近日，本田汽车的先进驾驶辅助系统（Honda SENSING）再度因「天下一品禁止驶入」引发热议。据悉，Honda SENSING系统疑似将日本连锁餐厅「天下一品」的企业标识错认为了道路交通中的「禁止驶入」标志。
尤其是在罗森便利店近期举办的「天下一品浓醇美食节」期间，店内及门前悬挂的宣传活动旗帜上印有天下一品的标识，这些海报未能逃过Honda SENSING系统的敏锐捕捉，即便是缩小版的标志也能触发警示，尽管目前这一问题并未造成实质性的安全风险。
在美食节期间，社交平台上涌现出大量本田车主对此有的现象进行描述和分享，他们在社交媒体上纷纷留下了自己的故事，生动展现了这场科技与传统餐饮碰撞出的意外火花。
「天下一品禁止驶入」看似笑谈，却显示出传感器误识别对自动驾驶技术的影响。天下一品的企业标识以醒目的红色圆框环绕中间白色的「一」字为特色，这与道路交通标志中常见的红色圆圈内白色横杠颇为相似，从而导致Honda SENSING系统内的标志识别功能出现了误解。
标志识别功能并非本田独有，而是广泛应用于丰田、日产等多家车企的ADAS系统之中，它们可实时检测并显示道路标志信息，必要时还会向驾驶员发出警告。鉴于当前多数系统仍处于自动驾驶等级2级以下，标志识别结果通常用于辅助而非直接控制车辆行驶，故即使偶发误识，对驾驶操作的实际影响也相对较小。
早在数年前，本田SENSING对「天下一品」的标识误识现象就在社交媒体上引起了热烈讨论，甚至在日产Serena车型中也曾出现类似情况。至于丰田等其他品牌的ADAS为何能避免类似误判，目前尚未有确切答案，但从社交媒体上大量的案例分享来看，大多是由本田车主亲身经历并反馈，当他们驾车接近或驶入「天下一品」拉面店停车场时，车载传感器会误报警告「禁止驶入」。
此外，也有网友在社交平台上表示，100日元店 Seria 的标志被日产汽车误认为「限速100公里」的标识牌，会在显示屏幕上出现对应的提醒符号，以提醒驾驶员注意减速。
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