图 |为什么放一张理想汽车，往后看你就明白了
文 |西西弗斯
华扬、利欧、因赛都在最近发布了2024全年业绩预告， 很不幸，这哥仨的利润没有一个正的，均为负数。
不过利欧相对于其他两位还是更胜一筹，它的扣非净利润为正，并且增长在两倍以上， 证明其业务方面还是强劲，那为什么净利润又是负的呢？ 看过之前广告圈头条相关利欧分析的朋友们现在已经猜出答案了 ， 对是的，因为利欧手里理想汽车的股票又跌了。
开始文章前需要强调，业绩预告相关的数据未经注册会计师审计，很有可能与最终4月份公布的年报有较大出入，但盈亏基本会保持一致。
一、华扬联众
第一个出场的就是昨天我们提到的华扬联众， 华扬联众预计2024年年度实现归母净利润-4.1亿元到-6.1亿元，预计归母扣非净利润为-4.3亿元到-6.3亿元。
*一位故人
对比2023年全年，华扬联众的亏损有所收窄，但不多。
华扬联众对业绩亏损给出理由比较多，这里概括为，在业务方面，主要客户都在做毛利率不高的效果广告；资金方面，华扬注册地因为2023年从北京迁到长沙，信贷能力一直上不去，没钱垫资，也放弃了垫资要求高的客户。
另外还有不涉及业务的会计财务问题， 华扬的年报准备计提资产减值，该项目会减少利润，而要想知道这一点具体影响了多少利润，就得看4月份的年报了。
二、因赛集团
和连续亏损几年的华扬不一样，因赛集团是由盈转亏的。
根据业绩预报，2024年归母净利润为-3900万元到-2000万元，扣非净利润-4300万元到-2400万元。
2023年因赛同期净利润为4158.29万元，扣非净利999.63万元。
对于由盈转亏的原因，因赛解释为，公司收购的品牌营销策划创意子公司经营业绩下滑，预计公司需计提商誉减值准备约7000-8000万元。
因赛在去年10月宣布拟收购智者品牌，此前因赛最出名的一次收购是2.35亿元收购天与空。
另外， 因赛表示其整体经营依旧稳健， 国内及出海效果类营销业务规模稳步增长，营销大模型的技术研发和商业化进展持续落地，发行股份及支付现金购买 资产事项也在积极推进中；
若不考虑商誉减值的影响， 因赛表示预计可实现归母净利润约4000-5000万元。
三、利欧股份
根据利欧的业绩预告， 归母净利润为-2.4亿元到-2.8亿元，扣非净利则为正，为1.7亿元–2亿元。
与2023年同期的对比情况如下：
开头也提到了，理想汽车股价“倒反天罡”地影响股东利欧股份，2024年全年，利欧公司持有的理想汽车股票确认的公允价值变动以及报告期出售的股票合计的 损益金额约为-8.20亿元，对净利润影响金额约为-6.15亿元人民币。
当然，你不能只在亏钱的时候才想到理想，利欧也在预告中说明，去年同期理想汽车股票的损益对净利润影响金额为17.57亿元。
大家都知道利欧有制造业和数字营销两个主营业务，在营销方面，利欧表示其持续优化客户结构，加强信控体系建设，增加高信用等级客户的服务比重，数字营销业务2024年整体营收规模保持稳定。
因为业绩预告不是强制披露，所以其他国内传播集团基本不会出预告了，按照惯例就只剩思美传媒了，作为广告圈头条老朋友，我们也会持续关注思美传媒的相关披露。
